КДО

В то же время спонсируемый Газпромом «Зенит» от планов строительства своего стадиона не отказывается. Действительно, это было бы странно: ведь клуб может позволить себе заплатить 30 млн. евро за португальца Данни — это больше 10% бюджета строительства нового стадиона ЦСКА. Впрочем, продавший полузащитника столичный «Динамо», почти одновременно объявил о начале реконструкции своей арены. Все честно.
 

Не считая таких мелочей, как то, что в некоторых клубах высших хоккейной и баскетбольной лиги уже затягивают пояса — не платят либо задерживают зарплаты, последняя новость — прекратил существование женский баскетбольный клуб ЦСКА... Или упорных слухов о сокращении зарплаты творца российского чуда — тренера сборной Гуса Хиддинка (а ведь для сборной России тоже планировалось построить свой стадион). Так ведь может дойти и до «мальчишек» из элиты российского футбола, многие из которых зарабатывают более 100 тыс. евро в месяц. Похоже, спонсоры давно махнули рукой на «нерентабельные» волейбол или гандбол, с их смешными площадками, а новости со школьных стадионов совсем однообразны: застраивают.

Справедливости ради, отметим, что к трагедии болельщики «Спартака» и ЦСКА были хорошо подготовлены. Скажем, «первый камень» в стадион «народной команды» мэр Лужков заложил еще в июне прошлого года, но за это время, по сути, был построен только забор. Разрешительная документация на строительство в полном объеме до сих пор не подготовлена. Армейский стадион, похоже, тоже сильно выбился из графика. Но ведь современный стадион, это только во вторую очередь — стадион. А в первую, это — офисы, торговля, гостиницы. Стадион — где-то там, внутри. Как долго может продлиться приостановка строительства? Какие факторы работают на продолжение и сокращение этого срока? Вернутся ли клубы к прежним проектам, или кризис заставит пересмотреть их?

«Стадионы — проекты с большими сроками окупаемости, в некоторых случаях до 15 лет, — говорит коммерческий директор Galaxy Group Артем Цогоев. — Для того чтобы вывести доходность этих сооружений на более высокий уровень, спортивная часть в новых проектах дополняется коммерческой — торговыми и офисными площадями. Понятно, что строительство стадиона для «Спартака» полностью взяла на себя ИФД КапиталЪ, строительство стадиона для ЦСКА наверняка проводилось при финансовой поддержке основного спонсора команды, ВТБ. В нынешних условиях даже эти «богатые» инвесторы могли задуматься над целесообразностью дальнейшего участия в проекте. Результаты их раздумий видны — проекты пока заморожены. Безусловно, со временем строительство будет продолжаться, вопрос в том, какими темпами. Скорее всего, об ударных темпах речи в ближайшие 1,5 года идти не может».

«У нас спонсорами или владельцами футбольных клубов являются в основном нефтегазовые компании, а кризис задел их довольно сильно, — обращает внимание ведущий аналитик «Океанит консалтинг» Олег Борисенок. — Вообще в сложных экономических ситуациях спорт и строительство спортивной инфраструктуры всегда встает в конец приоритетной очереди. Думаю, весной следующего года они, если и не возобновят строительство, то будут иметь возможность обнародовать реальные планы в этом отношении».

«Для владельцев спортивных клубов строительство стадиона не является не только профильным бизнесом, но и бизнесом вообще, — продолжает руководитель аналитического центра Корпорации «Инком» Дмитрий Таганов. — Ввиду падения цен на нефть решение владельца футбольного клуба «Спартак» и вице-президента «Лукойла» Леонида Федуна о временной приостановке строительства стадиона вполне закономерно. Однако я не думаю, что столица лишится новых красивых стадионов, они будут построены, вопрос только в сроках. Вести строительство в период кризиса весьма сложно, однако можно сконцентрироваться на другой деятельности, связанной с проектом, не требующей таких больших денег. Например, в период кризиса можно заняться проектированием, без спешки получить необходимые согласования и т.д.»

«Учитывая, какими финансовыми возможностями обладают администрация Санкт-Петербурга и Газпрома, курирующие ФК «Зенит», сомневаться в успехе проекта по реконструкции стадиона имени Кирова на Крестовском острове не приходится, — отмечает представитель инвестиционно-девелоперской компании «Сити-XXI век» Сергей Лядов. — Реконструкция стадиона «Динамо» — это очень крупный проект, который включает не только строительство нового футбольного поля и других спортивных сооружений, но и возведение многофункционального комплекса с офисами, апартаментами, гостиницами площадью около 500 тыс. кв.м. Таким образом, проект в Петровском парке может рассчитывать на серьезную финансовую отдачу в ближайшем будущем в отличие от стадионов, планируемых к строительству клубами «Спартак» и ЦСКА. Хотя и там предусмотрена коммерческая инфраструктура, но в меньших объемах».

Последнюю мысль продолжает независимый аналитик Ян Загатский: «Возможно, «Спартаку» и ЦСКА еще раз придется пересмотреть проекты в сторону наиболее инвестиционно привлекательных составляющих. Проекты на Ходынском аэродроме и Песчаной улице заложены довольно тесно, но кое-какие возможности имеются».

«Вопрос строительства стадиона «Спартак» остается открытым достаточно давно, а место его размещения уже несколько раз менялось, — напоминает  заместитель директора по маркетингу и продажам ООО «Квартал Эстейт» Павел Епихин. — Среди прочих вариантов рассматривалась территория стадиона «Искра» в районе Ботанического сада, а также площадка на Мичуринском проспекте. Тушинское аэрополе — один из последних свободных участков на территории Москвы, где возможно возведение стадиона. По нашей информации футбольный клуб и администрация города пока не могут прийти к согласию в вопросе источника финансирования дорожно-транспортной развязки и ввода в эксплуатацию «законсервированной» станции метрополитена. Строительство стадиона ЦСКА, помимо возведения непосредственно спортивного объекта, связано со строительством офисных площадей. Но сегодня спрос на коммерческую недвижимость упал, что и поставило под сомнение финансирование проекта».

Московское «Динамо» собирается провести серьезную реконструкцию своего стадиона (фасад спортивного объекта будет сохранен). Учитывая, что разрешительная документация оформлена, а проблем с выделением участка нет, финансовый кризис, наоборот, играет «на руку» футбольному клубу, поскольку снижение цен на стройматериалы, сократит общую смету строительства, — предполагает эксперт. «Футбольного клуба «Зенит» кризис вообще не коснулся, — заключает П. Епихин. — Все его расходы берет на себя «Газпром». Клуб пользуется безусловной поддержкой администрации города, и, если «Газпром» не собирается приостанавливать строительство «Охта-центра», то уж строительство стадиона для единственной футбольной команды премьер-лиги в многомиллионном городе откладывать точно не будет».

Автор: обозреватель КДО Альберт Акопян