КДО

В распоряжении прописаны технико-экономические показатели и требования, предусмотренные актом разрешенного использования участка территории градостроительного объекта.

Многофункциональный комплекс будет состоять из терминала, двух офисных башен и гостиницы. Основной функцией транспортного терминала является обслуживание авиа- и внутригородских пассажирских потоков в качестве основного городского транспортного узла. Скоростной транспортный порт свяжет «Москва-Сити» с пунктами назначения «Шереметьево» и «Внуково». В узле предусмотрена привязка к линии метро и наземная связь с Третьим транспортным кольцом.

Площадь участка по строительство - 1,138 га. Общая площадь комплекса 228 тыс. кв. м. Надземная часть займет 149 тыс. 765 кв. м, подземная часть – 78 тыс. 235 кв. м. Общая площадь первой офисной башни, высота которой составит 30 этажей - 47 тыс. 387 кв. м, общая площадь 41-этажной башни №2 незначительно превысит 75 тыс. кв. м.

В комплексе так же расположатся: гостиница уровня «4 звезды» на 390 номеров с конференц-залами, торговые помещения, станция мини-метро и автостоянка вместимостью 931 машиноместо.

Спроектированный как многоуровневое строение, терминал будет иметь пешеходные коридоры, в том числе и мост, ведущие ко всем транспортным соединениям, гостинице, офисам и центральной части комплекса.

В роли инвестора-заказчика проекта выступает Citer Invest B.V. (Нидерланды). Компания учреждена для реализации проекта еще в 2003 году. Архитектурное бюро: NBBJ East LLC (США). Управляющая компания: Bovis Land Lease International Limited. Генеральный подрядчик: ООО «Профстрой».

Источник: «Интерфакс-Недвижимость»