КДО

В нескольких километрах от поселка Усть-Луга в Ленинградской области будет построен город-порт. Поскольку население сегодняшнего поселка Усть-Луга едва превышает 2 тыс. человек, планы строительства поселения почти на 35 тыс. жителей вполне соответствует определению нового города.

Порт Усть-Луга, рядом с которым будет построен новый город, функционирует уже почти десять лет и включает несколько терминалов (угольный, лесной, минеральных удобрений и др.). Усть-Луга – единственный российский порт в Финском заливе, способный принимать крупнотоннажные суда. 31 января 2011 года на комплексе наливных грузов порта был осуществлен прием первого танкера.

Только в развитие города спутника на 1 млн. кв.м жилья в период до 2025 года будет направлено 40 млрд. рублей. Сумма, предназначенная для строительства нефтеналивного порта, в последнем сообщении не упоминалась. Порт является конечной точкой второй Балтийской трубопроводной системы (БТС-II), которую намечено ввести в эксплуатацию в сентябре 2012 года.

Сообщение о планах строительства нового города было приурочено к визиту министра регионального развития РФ Виктора Басаргина, который в минувшую пятницу 15 апреля, присутствовал на торжественной церемонии запуска двух новых причалов. Басаргин подчеркнул, что новому населенному пункту не грозит судьба моногородов: «Создание индустриальной зоны в порту позволит сформировать более высокую диверсификацию экономики, что позволит избежать проблем, традиционных для моногородов».

Несомненно, что внимание к реконструкции порта, которая более или менее равномерно идет в течение девяти лет, и еще одно, «очередное» анонсирование планов создания города-порта (которое уже звучало в 2007 году и позже), связано с другим, более важным событием.

12 апреля состоялся визит председателя правительства РФ Владимира Путина на Украину. Согласно, общей оценке, визит успехом не увенчался: Украина в ближайшее время не вступит в Таможенный Союз Белоруссии, Казахстана и России, и продолжит попытки заключить соглашение о зоне свободной торговли с Евросоюзом.

Почти единственная тема, которую готовы были обсуждать украинские партнеры, это снижение цены на российский газ. Между тем, первая нитка газопровода Nord Stream по дну Балтийского моря от Выборга до германского Грайфсвальда должна вступить в строй в конце 2011 года, а в следующем году с прокладкой второй нитки газопровод выйдет на проектную мощность.

Можно предположить, что и в случае с экспортом нефти, вложив в инфраструктуру нефтеперевалки существенные средства, российское правительство от проекта уже не откажется и приступит к его ускоренной реализации безотносительно к новым возможным предложениям партнеров. В последние 7-8 лет в России анонсировалось строительство не менее десятка «новых городов». Есть основания полагать, что «большая» Усть-Луга все-таки будет построена.

В последующие после 12 апреля дни украинская сторона отметила провал переговоров тем, что ГПУ (Генпрокуратура Украины) возбудила уголовное дело против экс-премьера Юлии Тимошенко, обвинив ее в превышении полномочий в ходе «газовых» переговоров с Россией. На этом основании, по версии украинской стороны, соглашения могут быть расторгнуты.

14 апреля 2011 года Усть-Луга приняла первый танкер дедвейтом более 100 тыс. тонн.

Альберт Акопян